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蝸輪減速機與齒輪減速機相比性能優(yōu)勢在哪里?
蝸輪減速機屬于減速機的一種,蝸輪減速機的接觸精度達不到要求時(shí),修理減速機蝸輪面而使之達到要求。這時(shí)考慮到蝸桿的加工和檢查較之減速機蝸輪顯為容易,以它為基準而修理蝸輪減速機蝸輪齒面去配合它看來(lái)是比較合理的,但是若要修理蝸輪減速機蝸輪齒面,勢必要修理蝸輪減速機蝸輪滾刀這樣作是行不通的。
減速機的作用主要有:降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。減速同時(shí)降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。上面介紹了那么多減速機的知識,那么蝸輪減速機與齒輪減速機相比,它又有哪些好的性能呢?
蝸輪蝸桿傳動(dòng)相對于齒輪減速機的性能,優(yōu)勢可以從以下幾點(diǎn)看出:
齒輪減速器不具有自鎖性,如果要達到自鎖性能,需配制動(dòng)電機,這樣成本價(jià)格就很可觀(guān)了。而渦輪蝸桿傳動(dòng)蝸桿作為輸入軸、渦輪作為輸出軸,一般都是具有自鎖性能的。市場(chǎng)上蝸輪減速機的價(jià)格普遍比較公道,大大地降低了傳動(dòng)工程的成本造價(jià)。
蝸輪蝸桿減速器的傳動(dòng)比一般比齒輪減速器的傳動(dòng)比要大很多,蝸輪減速機的輸出速度會(huì )減慢很多,輸出的轉矩也會(huì )增大。
蝸輪減速機實(shí)現的是相交軸傳動(dòng),齒輪減速機一般實(shí)現平行軸傳動(dòng),當然,如今的硬齒面減速機所采用的技術(shù)也也使齒輪減速機可以進(jìn)行相交軸傳動(dòng),但相對而言,蝸輪蝸桿減速機的成本節省率更高。
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