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蝸輪蝸桿減速機的特性相關(guān)知識
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 新聞來(lái)源：東莞市臺機減速機有限公司
東莞臺機的蝸輪蝸桿減速機是一種傳動(dòng)設備，在工作過(guò)程中會(huì )隨著(zhù)時(shí)間增加，表面溫度及內部溫度也隨之升高，高溫可導致鋁合金端蓋溶化，最終導致WP蝸輪蝸桿減速機輸出端蓋經(jīng)高溫溶化后而變形和漏油情況。另外，在需要支撐物體的重量時(shí)，鑄鐵端蓋也能起到一定的作用。
蝸輪蝸桿減速機的特性：1、對潤滑和冷卻要求較高一些。2、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動(dòng)比。3、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標準制造，軸承、油封等均用標準件。4、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機法蘭兩種。5、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。6、傳動(dòng)平穩、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。7、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。8、能以單級傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結構緊湊，大部分型號WP系列減速機有較好的自鎖性，對有制動(dòng)要求的機械設備能節省制動(dòng)裝置。9、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構)和萬(wàn)能型(箱體為長(cháng)方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式)。
蝸輪蝸桿減速機機箱殼的構造材料全是鑄鐵的，而常見(jiàn)的蝸輪蝸桿減速機的輸出端蓋生成結構材料有鑄鐵的和鋁合金的兩種，鑄鐵的硬度與耐溫是比鋁合金的要強。兩者均有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，鑄鐵端蓋的優(yōu)點(diǎn)是耐溫、強硬度，缺點(diǎn)就是笨重，表面粗糙，散熱沒(méi)鋁合金的好。而鋁合金端蓋的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、表面光滑精美、散熱性比較高，缺點(diǎn)就是長(cháng)時(shí)間經(jīng)高溫后會(huì )導致其溶化至變形，一變形就會(huì )導致油封的密封性下降，最終導致減速機漏油情況發(fā)生。WP蝸輪蝸桿減速機的蝸桿采用45#優(yōu)質(zhì)鋼經(jīng)熱處理加工制造，蝸輪用錫青銅鑄制而成，耐磨性能良好，尤其在承載能力上更加明顯,國際標準規格通用的BKV、BKD、BKA、BKO型減速機都屬于WP蝸輪蝸桿減速機一類(lèi),這是一種老款式的減速機,廣泛應用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運輸、化工建筑等各種機械設備的減速傳動(dòng)。
